PARAMARIBO – De overheid kan moeilijk zaken doen met de binnenlandse vliegmaatschappijen vanwege de economische crisis. “Er zijn diverse problemen. Er is bijvoorbeeld een betalingsachterstand van vorig jaar. Daarnaast is werken met het bonnensysteem, waarbij je eerst de diensten verleent en na een paar maanden van de overheid ontvangt, nu problematisch vanwege de onzekerheid rondom de valutakoersen”, zegt Dean Gummels, directeur van Gum Air.
Ook Amichand Jhauw, directeur van Blue Wings Airlines, legt uit dat het vooral voor de luchtvaartsector moeilijk is om zaken te doen met de overheid. “Het is wereldwijd zo dat de luchtvaartbranche op basis van de Amerikaanse dollar werkt. Dat hebben wij niet uitgevonden. Als de SRD stabiel is, is er geen probleem. Maar als het geld steeds in waarde daalt, krijg je problemen met de overheid die uitsluitend zaken doet in SRD’s.”
Beide directeuren spreken naar aanleiding van hun besluit om na de paasvakantie geen opdrachten aan te nemen van het ministerie van Onderwijs, Wetenschap en Cultuur voor transport van leerkrachten naar hun standplaatsen in het binnenland. Als oplossing besloot het ministerie gebruik te maken van de diensten van een maatschappij die geen vergunning heeft om passagiers op commerciële basis te vervoeren.
Donderdag verklaarde Faizel Baarn, waarnemend hoofd van de Luchtvaartdienst, dat dit riskant en in strijd is met de veiligheidsvoorwaarden van de Burgerluchtvaartautoriteit (Casas). “Het is ook niet eerlijk ten opzichte van de maatschappijen die de dure investeringen plegen om een Air Operators Certificate (AOC-vergunning voor commerciële vluchten)te krijgen. “Om commercieel te kunnen vliegen, moet een maatschappijen minstens zeven door de Casas erkende managers hebben die de veiligheid waarborgen”, aldus Baarn.
Bron: DWTonline.com
– http://www.dwtonline.com/laatste-nieuws/2016/04/24/vliegbedrijven-crisis-bemoeilijkt-zakendoen-met-overheid/